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+*** START OF THE PROJECT GUTENBERG EBOOK 77865 ***
+
+
+
+
+ Au lecteur
+
+ Cette version numérisée reproduit dans son intégralité la version
+ originale. Les erreurs manifestes de typographie ont été corrigées.
+
+ La ponctuation a pu faire l'objet de quelques corrections mineures.
+
+
+
+
+ TOUR EN FER
+
+ DE
+
+ 300 MÈTRES DE HAUTEUR
+
+ DESTINÉE A L'EXPOSITION DE 1889
+
+
+ PROJET PRÉSENTÉ
+
+ PAR M. G. EIFFEL
+
+ INGÉNIEUR-CONSTRUCTEUR
+
+
+ Dressé par MM. E. NOUGUIER et M. KOECHLIN
+
+ INGÉNIEURS DE LA MAISON EIFFEL
+
+
+ et par M. S. SAUVESTRE, architecte
+
+
+ Extrait du Procès-Verbal de la séance du 20 mars 1885
+ de la Société des Ingénieurs civils
+
+
+ PARIS
+
+ E. CAPIOMONT & V. RENAULT
+ IMPRIMEURS DE LA SOCIÉTÉ DES INGÉNIEURS CIVILS
+ 6, rue des Poitevins, 6
+
+ 1885
+
+[Illustration]
+
+
+
+
+ TOUR EN FER
+ DE
+ 300 MÈTRES DE HAUTEUR
+
+ DESTINÉE A L'EXPOSITION DE 1889
+
+
+M. EIFFEL explique que ses collaborateurs, MM. Nouguier et Koechlin,
+ingénieurs de sa maison, ont été conduits à l'idée d'édifier une tour
+en fer par les études faites en commun sur les hautes piles métalliques
+des viaducs. La partie architecturale a été étudiée par M. Sauvestre,
+architecte.
+
+Le principe consiste à permettre la suppression des grandes barres
+de treillis des faces verticales destinées à résister à l'action du
+vent. Pour cela, la pile est disposée de manière que tout l'effort
+tranchant dû au vent passe dans l'intérieur des montants d'arête de la
+pile, qui, pour la tour dont il s'agit, reçoivent une courbure telle
+que les tangentes à ces montants, menées en des points situés à la
+même hauteur, viennent toujours se rencontrer au point de passage de
+la résultante des actions que le vent exerce sur la partie de la pile
+au-dessus des deux points considérés. Il y a là un principe nouveau de
+construction qui forme une des particularités de ce système.
+
+M. EIFFEL passe ensuite à la description de la tour, qui se compose
+essentiellement de quatre montants formant les arêtes d'une pyramide
+à faces courbes: chaque montant a une section carrée, variant depuis
+15 mètres de côté à la base jusqu'à 5 mètres au sommet; l'écartement
+des pieds des montants est de 100 mètres d'axe en axe. Au 1er étage,
+à environ 70 mètres au-dessus du sol, se trouvent des salles en
+galeries, de 4 200 mètres carrés de surface, destinées à servir de
+restaurant et de lieu de réunion. Au sommet, est une coupole vitrée,
+avec balcons extérieurs, de 250 mètres carrés, d'où l'on découvrira
+un panorama de 120 kilomètres d'étendue et où l'on procédera à des
+observations scientifiques. Ce sommet recevra également un foyer
+électrique destiné à l'éclairage de l'Exposition.
+
+A la partie inférieure, est une arche grandiose de 80 mètres
+d'ouverture et de 50 mètres de hauteur, qui forme le principal élément
+de la décoration.
+
+Les calculs de résistance ont été établis en comptant la presque
+totalité de la tour comme pleine, et dans la double hypothèse, soit
+d'un vent uniforme de 300 kilogrammes par mètre carré, soit d'un
+vent variant de 200 kilogrammes à la base jusqu'à 400 kilogrammes au
+sommet. Ces deux hypothèses donnent à peu près les mêmes résultats, et
+conduisent à un moment de renversement d'environ 300 000 tonnes-mètres.
+
+Le poids de la tour est de 6 500 tonnes dont 4 800 tonnes pour le métal
+et 1 700 tonnes pour les hourdis des planchers. Le moment de stabilité
+est de 325 000 tonnes-mètres.
+
+La stabilité est ainsi assurée sans aucun amarrage; néanmoins, on
+double cette sécurité en ancrant les montants dans les massifs qui les
+supportent.
+
+La charge sur le sol de fondation inférieur est de 4kg,60 par
+centimètre carré, du côté le plus chargé, et les fondations ne
+présentent aucune difficulté. Le coefficient de travail adopté pour
+le fer est de 10 kilogrammes par millimètre carré, dont 5 kilogrammes
+pour la charge et 5 kilogrammes pour le vent. Le coefficient de 10
+kilogrammes se réduirait, pour les vents violents ordinaires, à 6 ou 7
+kilogrammes.
+
+La seule flèche que l'on ait à considérer est celle qui se produit par
+les vents violents ordinaires, au delà desquels le sommet de la tour
+n'est plus abordable.
+
+Par les très fortes brises, cette flèche est de 4 à 5 centimètres.
+
+ Elle est de 9 centimètres pour un vent très fort,
+ -- 15 -- -- impétueux,
+ -- 22 -- pour une tempête.
+
+Ce sont là des flèches très faibles, et leur effet sera d'autant moins
+sensible que l'oscillation qui se produira sera d'une très grande
+lenteur en raison de la hauteur de la tour.
+
+Ces flèches seraient bien plus importantes avec une tour en maçonnerie.
+
+Les ascenseurs, étudiés par M. Heurtebise, présenteront une solution
+originale du problème et donneront une sécurité absolue.
+
+L'ascension, dont la vitesse est volontairement réduite, durera 15
+minutes et 400 personnes par heure pourront arriver à la plate-forme
+supérieure.
+
+Les dispositions de l'éclairage électrique ont été indiquées par MM.
+Sautter et Lemonnier, de manière à éclairer largement un cercle de 1
+000 mètres de diamètre.
+
+M. EIFFEL donne le sous-détail des prix de cet ouvrage, qui se traduit
+par une dépense totale de 3 155 000 francs, y compris les fondations,
+les ascenseurs et leurs moteurs[1]. Il faut faire observer que, pour
+la destination de l'œuvre dont il s'agit, il n'y a pas lieu de tenir
+compte du prix du terrain.
+
+ [1] Si l'on cherche ce que deviendrait la dépense, dans le cas d'une
+ réduction dans la hauteur, on trouve qu'une tour de 250 mètres de
+ hauteur et 85 mètres de base coûterait 2 000 000 de francs, et qu'une
+ tour de 200 mètres de hauteur et 70 mètres de base coûterait 1 400
+ 000 francs.
+
+ Dans le cas où l'une de ces tours serait, après la durée de
+ l'Exposition, transférée en un point plus élevé de Paris, les
+ dépenses relatives à ce déplacement seraient de:
+
+ Pour la tour de 250 mètres 500 000 francs
+ et pour celle de 200 mètres 375 000 francs.
+
+Il n'y a, du reste, de réellement occupée que la surface des quatre
+massifs d'angle formant la base de la pyramide.
+
+Le montage ne présentera pas de difficultés particulières et n'exigera
+pas plus d'une année.
+
+Comme matière, l'emploi du fer ou de l'acier est tout indiqué, et M.
+Eiffel le justifie par des considérations développées dans son mémoire.
+
+M. EIFFEL ne croit pas que l'on arrive, pour la maçonnerie, soit
+seule, soit combinée avec le fer, à _une possibilité d'exécution_, à
+moins qu'on ne veuille mettre de côté toute question de prix. Il fait
+remarquer que ce qui limite pratiquement la hauteur de la tour en
+maçonnerie, c'est la résistance des mortiers, tout à fait indépendante
+de la résistance même de la pierre.
+
+Les édifices considérés comme les plus hardis, et dont il cite
+des exemples d'après Navier, ne travaillent pas à plus de 15 à 20
+kilogrammes par centimètre carré; exceptionnellement, les piliers de la
+tour de l'église Saint-Merri et ceux du dôme du Panthéon travaillent à
+29kg,40.
+
+Il cite, comme autre exemple, le monument qu'on vient d'inaugurer à
+Washington, et qui est un obélisque en granit de 169 mètres de hauteur,
+actuellement le plus haut monument du monde.
+
+C'est une pyramide carrée qui a 16m,80 de côté à la base, et 10m,50
+de côté au sommet; l'épaisseur des maçonneries varie de 4m,57 à
+0m,50. L'effort de compression sur la base est de 20 kilogrammes
+par centimètre carré et, en tenant compte de l'effet du vent, de 25
+kilogrammes.
+
+L'exemple de cette tour n'est pas très encourageant pour la construction
+d'une Tour en maçonnerie de 300 mètres: en effet, commencée en 1848,
+la pyramide arriva en 1854 à une hauteur de 46 mètres et s'inclina
+de telle façon qu'on dut suspendre les travaux et reprendre toute la
+fondation en sous-œuvre, en se résolvant en même temps à réduire la
+hauteur, primitivement prévue à 183 mètres, pour la ramener à 169
+mètres.
+
+En 1880, les travaux d'élévation recommencèrent et marchèrent
+régulièrement depuis, à raison de 30 _mètres par année_. La dépense
+s'élève actuellement à 6 222 000 francs et sera portée à 7 100 000
+francs avec les travaux complémentaires.
+
+Une pyramide analogue, de 300 mètres de hauteur, ne pourrait coûter
+moins de 16 000 000 de francs, y compris les fondations, et ce ne
+serait encore en somme qu'une sorte de haute cheminée, sans aucune
+ornementation.
+
+Le fer ou l'acier semblent donc la seule matière susceptible d'être
+employée pour une tour de cette hauteur.
+
+M. EIFFEL justifie l'utilité de cette tour, non seulement en rappelant
+la faveur du public pour les ascensions du ballon captif Giffard, mais
+encore en signalant toutes les applications scientifiques qu'elle peut
+recevoir, et il cite, à ce sujet, l'opinion de M. Hervé-Mangon et
+de M. l'amiral Mouchez, au point de vue spécial de la météorologie;
+de M. P. Puiseux, au point de vue de l'astronomie physique et de la
+spectroscopie, et de M. le colonel Perrier, pour la télégraphie optique.
+
+Ces applications sont ainsi résumées par ce dernier:
+
+_Astronomie._--Loi des réfractions, spectroscopie, raies telluriques.
+
+_Chimie végétale._--La végétation à 300 mètres, composition de l'air,
+acide carbonique.
+
+_Physique._--Déviation d'un corps qui tombe, électricité atmosphérique.
+Expérience de Foucault.
+
+_Guerre._--Télégraphie optique.
+
+Ces savants attachent un très grand prix à la réalisation de cette tour
+en fer et insistent sur les inconvénients d'une tour en maçonnerie,
+dont la masse, par suite de l'impossibilité où elle serait de se
+mettre en équilibre de température avec l'atmosphère, rendrait toute
+observation impossible.
+
+M. EIFFEL résume sa communication comme il suit:
+
+La possibilité d'exécution, avec l'emploi du métal, ne peut faire
+l'objet d'un doute sérieux. Les grands progrès réalisés dans les
+constructions métalliques assurent la réussite.
+
+Le prix de 3 155 000 francs peut être considéré comme ne donnant place
+à aucun aléa et n'est pas disproportionné avec les services que l'on
+peut attendre de la tour.
+
+Cette tour serait une des grandes attractions de l'Exposition et
+resterait ensuite un des monuments les plus intéressants de Paris.
+
+Enfin, elle peut sembler digne de personnifier l'art de l'ingénieur
+moderne et le siècle d'industrie et de science, dont les voies ont été
+préparées par la révolution de 1789, à laquelle ce monument serait
+élevé comme témoignage de la reconnaissance de la France.
+
+M. LE PRÉSIDENT remercie M. Eiffel de sa communication si intéressante,
+qui sera d'ailleurs insérée dans le Bulletin et contiendra alors les
+détails de calcul que M. Eiffel a dû supprimer aujourd'hui dans son
+exposé.
+
+*** END OF THE PROJECT GUTENBERG EBOOK 77865 ***
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+ <title>Tour en fer de 300 mètres de hauteur | Project Gutenberg</title>
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+<div style='text-align:center'>*** START OF THE PROJECT GUTENBERG EBOOK 77865 ***</div>
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+<p><a href="#notes">Note</a></p>
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+
+<div class="chapter">
+ <h1><span class="h1line1">TOUR EN FER</span><br>
+ <span class="h1line2">DE</span><br>
+ <span class="h1line3">300 MÈTRES DE HAUTEUR</span></h1>
+ <p class="center big120">DESTINÉE A L’EXPOSITION DE 1889</p>
+</div>
+
+<hr class="small3a">
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+<div class="titlepage">
+ <p class="title1">PROJET PRÉSENTÉ</p>
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+ <p class="title2"><span class="smcap">Par</span> M. G. EIFFEL</p>
+
+ <p class="title3a">INGÉNIEUR-CONSTRUCTEUR</p>
+
+ <p class="title4">Dressé par MM. E. NOUGUIER et M. KOECHLIN</p>
+
+ <p class="title3b">INGÉNIEURS DE LA MAISON EIFFEL</p>
+
+ <p class="title4">et par M. S. SAUVESTRE, architecte</p>
+</div>
+
+<hr class="small3b">
+
+<p class="center">Extrait du Procès-Verbal de la séance du 20 mars 1885<br>
+de la Société des Ingénieurs civils</p>
+
+<hr class="small3c">
+
+ <p class="title2">PARIS</p>
+
+ <p class="title5">E. CAPIOMONT & V. RENAULT</p>
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+ <p class="title6">IMPRIMEURS DE LA SOCIÉTÉ DES INGÉNIEURS CIVILS</p>
+
+ <p class="center">6, rue des Poitevins, 6</p>
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+ <p class="center">1885</p>
+
+<div class="section">
+ <p><span class="pagenum hidden" id="Page_4">4</span></p>
+
+ <div class="figcenter2" style="width: 246px;">
+ <img src="images/frontispice.jpg" alt="Projet de tour" width="246" height="600">
+ <p class="x-ebookmaker-drop right2"><a href="images/x-frontispice.jpg" title="Agrandir" rel="nofollow">[↔]</a></p>
+ </div>
+</div>
+
+<hr class="chap">
+
+<div class="chapter">
+ <p><span class="pagenum hidden" id="Page_5">5</span></p>
+ <h2><span class="h2line1">TOUR EN FER</span><br>
+ <span class="h2line2">DE</span><br>
+ <span class="h2line3">300 MÈTRES DE HAUTEUR</span></h2>
+
+ <p class="title7">DESTINÉE A L’EXPOSITION DE 1889</p>
+</div>
+
+<p>M. <span class="smcap">Eiffel</span> explique que ses collaborateurs, MM. Nouguier et
+Koechlin, ingénieurs de sa maison, ont été conduits à l’idée d’édifier
+une tour en fer par les études faites en commun sur les hautes piles
+métalliques des viaducs. La partie architecturale a été étudiée par M.
+Sauvestre, architecte.</p>
+
+<p>Le principe consiste à permettre la suppression des grandes barres
+de treillis des faces verticales destinées à résister à l’action du
+vent. Pour cela, la pile est disposée de manière que tout l’effort
+tranchant dû au vent passe dans l’intérieur des montants d’arête de la
+pile, qui, pour la tour dont il s’agit, reçoivent une courbure telle
+que les tangentes à ces montants, menées en des points situés à la
+même hauteur, viennent toujours se rencontrer au point de passage de
+la résultante des actions que le vent exerce sur la partie de la pile
+au-dessus des deux points considérés. Il y a là un principe nouveau de
+construction qui forme une des particularités de ce système.</p>
+
+<p>M. <span class="smcap">Eiffel</span> passe ensuite à la description de la tour, qui
+se compose essentiellement de quatre montants formant les arêtes
+d’une pyramide à faces courbes: chaque montant a une section carrée,
+variant depuis 15 mètres de côté à la base jusqu’à 5 mètres au sommet;
+l’écartement des pieds des montants est de 100 mètres d’axe en axe. Au
+1<sup>er</sup> étage, à environ <span class="pagenum" id="Page_6">6</span> 70 mètres au-dessus du sol, se trouvent
+des salles en galeries, de 4 200 mètres carrés de surface, destinées à
+servir de restaurant et de lieu de réunion. Au sommet, est une coupole
+vitrée, avec balcons extérieurs, de 250 mètres carrés, d’où l’on
+découvrira un panorama de 120 kilomètres d’étendue et où l’on procédera
+à des observations scientifiques. Ce sommet recevra également un foyer
+électrique destiné à l’éclairage de l’Exposition.</p>
+
+<p>A la partie inférieure, est une arche grandiose de 80 mètres
+d’ouverture et de 50 mètres de hauteur, qui forme le principal élément
+de la décoration.</p>
+
+<p>Les calculs de résistance ont été établis en comptant la presque
+totalité de la tour comme pleine, et dans la double hypothèse, soit
+d’un vent uniforme de 300 kilogrammes par mètre carré, soit d’un
+vent variant de 200 kilogrammes à la base jusqu’à 400 kilogrammes au
+sommet. Ces deux hypothèses donnent à peu près les mêmes résultats, et
+conduisent à un moment de renversement d’environ 300 000 tonnes-mètres.</p>
+
+<p>Le poids de la tour est de 6 500 tonnes dont 4 800 tonnes pour le métal
+et 1 700 tonnes pour les hourdis des planchers. Le moment de stabilité
+est de 325 000 tonnes-mètres.</p>
+
+<p>La stabilité est ainsi assurée sans aucun amarrage; néanmoins, on
+double cette sécurité en ancrant les montants dans les massifs qui les
+supportent.</p>
+
+<p>La charge sur le sol de fondation inférieur est de 4<sup>kg</sup>,60 par
+centimètre carré, du côté le plus chargé, et les fondations ne
+présentent aucune difficulté. Le coefficient de travail adopté pour
+le fer est de 10 kilogrammes par millimètre carré, dont 5 kilogrammes
+pour la charge et 5 kilogrammes pour le vent. Le coefficient de 10
+kilogrammes se réduirait, pour les vents violents ordinaires, à 6 ou 7
+kilogrammes.</p>
+
+<p>La seule flèche que l’on ait à considérer est celle qui se produit par
+les vents violents ordinaires, au delà desquels le sommet de la tour
+n’est plus abordable.</p>
+
+<p>Par les très fortes brises, cette flèche est de 4 à 5 centimètres.</p>
+
+<p>Elle est de &nbsp; 9 centimètres pour un vent très fort,<br>
+&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
+— &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 15 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
+— &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
+— &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; impétueux,<br>
+
+&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
+— &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 22 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
+— &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; pour une tempête.</p>
+
+<p>Ce sont là des flèches très faibles, et leur effet sera d’autant moins
+sensible que l’oscillation qui se produira sera d’une très grande
+lenteur en raison de la hauteur de la tour.</p>
+
+<p>Ces flèches seraient bien plus importantes avec une tour en maçonnerie.</p>
+
+<p>Les ascenseurs, étudiés par M. Heurtebise, présenteront une solution
+originale du problème et donneront une sécurité absolue.</p>
+
+<p>L’ascension, dont la vitesse est volontairement réduite, durera 15
+minutes et 400 personnes par heure pourront arriver à la plate-forme
+supérieure.</p>
+
+<p>Les dispositions de l’éclairage électrique ont été indiquées par MM.
+Sautter et Lemonnier, de manière à éclairer largement un cercle de 1
+000 mètres de diamètre.</p>
+
+<p><span class="pagenum" id="Page_7">7</span></p>
+
+<p>M. <span class="smcap">Eiffel</span> donne le sous-détail des prix de cet ouvrage, qui
+se traduit par une dépense totale de 3 155 000 francs, y compris les
+fondations, les ascenseurs et leurs moteurs<a id="FNanchor_1" href="#Footnote_1" class="fnanchor">[1]</a>. Il faut faire observer
+que, pour la destination de l’œuvre dont il s’agit, il n’y a pas lieu
+de tenir compte du prix du terrain.</p>
+
+<p>Il n’y a, du reste, de réellement occupée que la surface des quatre
+massifs d’angle formant la base de la pyramide.</p>
+
+<p>Le montage ne présentera pas de difficultés particulières et n’exigera
+pas plus d’une année.</p>
+
+<p>Comme matière, l’emploi du fer ou de l’acier est tout indiqué, et M.
+Eiffel le justifie par des considérations développées dans son mémoire.</p>
+
+<p>M. <span class="smcap">Eiffel</span> ne croit pas que l’on arrive, pour la maçonnerie,
+soit seule, soit combinée avec le fer, à <i>une possibilité
+d’exécution</i>, à moins qu’on ne veuille mettre de côté toute question
+de prix. Il fait remarquer que ce qui limite pratiquement la hauteur de
+la tour en maçonnerie, c’est la résistance des mortiers, tout à fait
+indépendante de la résistance même de la pierre.</p>
+
+<p>Les édifices considérés comme les plus hardis, et dont il cite
+des exemples d’après Navier, ne travaillent pas à plus de 15 à 20
+kilogrammes par centimètre carré; exceptionnellement, les piliers de la
+tour de l’église Saint-Merri et ceux du dôme du Panthéon travaillent à
+29<sup>kg</sup>,40.</p>
+
+<p>Il cite, comme autre exemple, le monument qu’on vient d’inaugurer à
+Washington, et qui est un obélisque en granit de 169 mètres de hauteur,
+actuellement le plus haut monument du monde.</p>
+
+<p>C’est une pyramide carrée qui a 16<sup>m</sup>,80 de côté à la base, et 10<sup>m</sup>,50
+de côté au sommet; l’épaisseur des maçonneries varie de 4<sup>m</sup>,57 à
+0<sup>m</sup>,50. L’effort de compression sur la base est de 20 kilogrammes
+par centimètre carré et, en tenant compte de l’effet du vent, de 25
+kilogrammes.</p>
+
+<p>L’exemple de cette tour n’est pas très encourageant pour la
+construction d’une Tour en maçonnerie de 300 mètres: en effet,
+commencée en 1848, la pyramide arriva en 1854 à une hauteur de 46
+mètres et s’inclina de telle façon qu’on dut suspendre les travaux et
+reprendre toute la fondation en sous-œuvre, en se résolvant en même
+temps à réduire la hauteur, primitivement prévue à 183 mètres, pour la
+ramener à 169 mètres.</p>
+
+<p>En 1880, les travaux d’élévation recommencèrent et marchèrent
+régulièrement depuis, à raison de 30 <i>mètres par année</i>. La
+dépense s’élève actuellement à 6 222 000 francs et sera portée à 7 100
+000 francs avec les travaux complémentaires.</p>
+
+<p><span class="pagenum" id="Page_8">8</span></p>
+
+<p>Une pyramide analogue, de 300 mètres de hauteur, ne pourrait coûter
+moins de 16 000 000 de francs, y compris les fondations, et ce ne
+serait encore en somme qu’une sorte de haute cheminée, sans aucune
+ornementation.</p>
+
+<p>Le fer ou l’acier semblent donc la seule matière susceptible d’être
+employée pour une tour de cette hauteur.</p>
+
+<p>M. <span class="smcap">Eiffel</span> justifie l’utilité de cette tour, non seulement en
+rappelant la faveur du public pour les ascensions du ballon captif
+Giffard, mais encore en signalant toutes les applications scientifiques
+qu’elle peut recevoir, et il cite, à ce sujet, l’opinion de M.
+Hervé-Mangon et de M. l’amiral Mouchez, au point de vue spécial de
+la météorologie; de M. P. Puiseux, au point de vue de l’astronomie
+physique et de la spectroscopie, et de M. le colonel Perrier, pour la
+télégraphie optique.</p>
+
+<p>Ces applications sont ainsi résumées par ce dernier:</p>
+
+<p><i>Astronomie.</i>—Loi des réfractions, spectroscopie, raies
+telluriques.</p>
+
+<p><i>Chimie végétale.</i>—La végétation à 300 mètres, composition de
+l’air, acide carbonique.</p>
+
+<p><i>Physique.</i>—Déviation d’un corps qui tombe, électricité
+atmosphérique. Expérience de Foucault.</p>
+
+<p><i>Guerre.</i>—Télégraphie optique.</p>
+
+<p>Ces savants attachent un très grand prix à la réalisation de cette tour
+en fer et insistent sur les inconvénients d’une tour en maçonnerie,
+dont la masse, par suite de l’impossibilité où elle serait de se
+mettre en équilibre de température avec l’atmosphère, rendrait toute
+observation impossible.</p>
+
+<p>M. <span class="smcap">Eiffel</span> résume sa communication comme il suit:</p>
+
+<p>La possibilité d’exécution, avec l’emploi du métal, ne peut faire
+l’objet d’un doute sérieux. Les grands progrès réalisés dans les
+constructions métalliques assurent la réussite.</p>
+
+<p>Le prix de 3 155 000 francs peut être considéré comme ne donnant place
+à aucun aléa et n’est pas disproportionné avec les services que l’on
+peut attendre de la tour.</p>
+
+<p>Cette tour serait une des grandes attractions de l’Exposition et
+resterait ensuite un des monuments les plus intéressants de Paris.</p>
+
+<p>Enfin, elle peut sembler digne de personnifier l’art de l’ingénieur
+moderne et le siècle d’industrie et de science, dont les voies ont été
+préparées par la révolution de 1789, à laquelle ce monument serait
+élevé comme témoignage de la reconnaissance de la France.</p>
+
+<p>M. <span class="smcap">le Président</span> remercie M. Eiffel de sa communication
+si intéressante, qui sera d’ailleurs insérée dans le Bulletin et
+contiendra alors les détails de calcul que M. Eiffel a dû supprimer
+aujourd’hui dans son exposé.</p>
+
+<div class="footnotes">
+ <p><span class="pagenum hidden">&nbsp;</span></p>
+ <h2 class="h2notes" id="notes">NOTE</h2>
+ <hr class="small3n">
+
+ <p><a id="Footnote_1" href="#FNanchor_1"><span class="label">[1]</span></a> Si l’on cherche ce que deviendrait la dépense, dans le cas
+ d’une réduction dans la hauteur, on trouve qu’une tour de 250 mètres de
+ hauteur et 85 mètres de base coûterait 2 000 000 de francs, et qu’une
+ tour de 200 mètres de hauteur et 70 mètres de base coûterait 1 400 000
+ francs.</p>
+
+ <p>Dans le cas où l’une de ces tours serait, après la durée de
+ l’Exposition, transférée en un point plus élevé de Paris, les dépenses
+ relatives à ce déplacement seraient de:</p>
+
+ <table style="width: 70%;" id="table_01">
+ <colgroup>
+ <col style="width: 55%;">
+ <col style="width: 45%;">
+ </colgroup>
+ <tbody>
+ <tr>
+ <td class="tdrmiddle">Pour la tour de 250 mètres</td>
+ <td class="tdlmiddle">500 000 francs</td>
+ </tr>
+ <tr>
+ <td class="tdrmiddle">et pour celle de 200 mètres</td>
+ <td class="tdlmiddle">375 000 francs.</td>
+ </tr>
+ </tbody>
+ </table>
+</div>
+
+<hr class="chap x-ebookmaker-drop">
+
+<div class="chapter">
+ <div class="tnote">
+ <h2 class="h2note" id="note_au_lecteur">Au lecteur</h2>
+
+ <p class="fontnote">Cette version numérisée reproduit dans son intégralité la version
+ originale. Les erreurs manifestes de typographie ont été corrigées.</p>
+
+ <p class="fontnote">La ponctuation a pu faire l’objet de quelques corrections mineures.</p>
+
+ <p class="fontnote">La couverture est illustrée à partir d'une
+ photographie prêtée, prise du premier étage de la Tour Eiffel.
+ Elle appartient au domaine public.</p>
+ </div>
+</div>
+
+<hr class="full">
+<div style='text-align:center'>*** END OF THE PROJECT GUTENBERG EBOOK 77865 ***</div>
+ </body>
+</html>
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